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后视镜判断车距专业人士测量 因车而异

查看:301次  信息来源:锁博士  时间:2016-12-26 15:48:48

后视镜是汽车车身中最简单的配件之一,然而它是驾驶员在行车过程中不可或缺的“小伙伴”。然而,很多驾驶员因为不熟悉后视镜的使用,导致了交通事故的产生。近日,有网友在网上发帖,称可以通过后视镜来判断车距,并且给出了具体的数据。那么,网友所提及的数据是不是真实的呢?晨报记者昨日进行了实验。


后视镜判断车距专业人士测量 因车而异


后车充满外后视镜

后视镜判断车距专业人士测量 因车而异

经测量,两车的实际距离为2.6米


后视镜判断车距专业人士测量 因车而异


后车充满前车外后视镜的1/3。


后视镜判断车距专业人士测量 因车而异


经测量,两车的实际距离为10.4米

实验准备:

记者本次实验选用的车型为比亚迪和三厢马自达轿车。其中,比亚迪轿车在前,马自达轿车在后。在实验前,记者将座椅调整至适合位置,并将外后视镜调整到方便观察两侧的角度。

注:记者准备的两辆轿车均配备的是普通后视镜,该实验不适用配备大视野后视镜的车友。

实现过程:

场景一:后车充满外后视镜

网上数据:前后车差距为3米

注:车差为前车尾部至后车头部的实际距离

验证过程:记者首先将比亚迪停放在最右侧的车道上,将马自达轿车停在邻侧的车道上并缓缓向前开,直至充满前车的外后视镜。

实验结果:经测量,两车的实际距离为2.6米,与网友提供的数据大致相当,在合理误差范围内。

交警提醒:这种情况下,两车距离非常近,千万不要进行并线、急刹等操作,危险系数很大。如强制变道或者急刹,很有可能引起重大事故。

场景二:后车充满前车外后视镜的2/3

网上数据:5.5米-6米

验证过程:保持比亚迪不动,马自达轿车缓缓向后倒车,直至充满外后视镜的2/3。

实验结果:经测量,两车的实际距离为4.3米,与网友提供的数据有一定的出入。

交警提醒:此时两车的距离相对比较安全,但在高速公路上车速较快的情况下,并线、变道等操作仍有一定的危险性。

场景三:后车充满前车外后视镜的1/2

网上数据:7米-8米

验证过程:继续保持比亚迪不动,马自达轿车向后倒行,直至充满比亚迪外后视镜的1/2。

实验结果:经测量,两车的实际距离为6.2米,与网友提供的数据大致相符,误差在合理范围内。

交警提醒:此时,两车的距离比较安全,可以进行并线等操作。但是,在高速公路上驾车时,变道前最好要仔细观察,不要强行变道,否则仍然存在事故风险。

场景四:后车充满前车外后视镜的1/3

网上数据:10.5米

验证过程:后车停在原处,前车向前缓缓行驶,直至后车充满其外后视镜的1/3。

实验结果:经测量,两车的实际距离为10.4米,与网友提供的数据基本一致。

交警提醒:在日常行车过程中,这样的距离在进行并线等操作时还是比较安全的。

实验总结:

后视镜判断车距 因车而异

就实验结果,记者特地采访了相关交管人士。该人士表示,他也看到了通过后视镜来判断车距的网帖,加上晨报记者的实验,以此来看,该方法是有一定的科学依据的。但是,需要提醒的是,记者这次实验用的分别是三厢车和两厢车,根据车型的不同(SUV、MPV、三厢、两厢)、后视镜镜面大小的不同、驾车人身高的不同等因素,车距会存在一定的误差。因此,司机只有熟悉了自身的车子车况,再结合该判断车距的原理,才能真正做到准确。另外,在变道之前,一定要记得打转向灯。高速上发生的不少变道事故,除了对车距判断失误之外,还存在不打转向灯等因素。

专业人士:可借鉴但不要套用

那么,该方法能不能推广呢?一位长期从事事故处理的交警告诉记者,该实验准确来说是由经验而来,推广则需要更严谨的科学论证。实际上,上路驾车防止事故,最重要的就是规范驾车和文明驾车。“该方法可以作为借鉴,但是千万不要套用,尤其是对新手而言。”该人士提醒称,就像倒车入库、侧方位停车等基本驾车技巧,仅仅依靠一些所谓的“看点打方向”也是不行的,司机还要结合座位高低、自身车况等来进行操作。





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